2017年,深圳政府予以纯电动小汽车的购置补贴或出现调整。另外,政府部门已明确新能源汽车享有当日在路内停车位免首次首1小时临时停车费的优惠。
2017年新能源车补贴标准:
纯电动乘用车续航里程大于等于250公里的每辆补贴5.5万元;续航里程大于等于150公里小于250公里的每辆4.5万元;续航里程小于150公里的每辆2.5万元。插电式混合动力(含增程式)乘用车,纯电续航里程大于等于50公里的每辆补贴3万元。
以续航里程在250公里以上的纯电动小汽车为例,其购置补贴额度或由今年的每辆6万元下调至每辆5.5万元。
2017-2018年补助标准在2017年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
目前,深圳市2017年1月1日以后的地方补贴政策尚未出台,但在购置补贴环节,可能会参照国家补贴标准1:1给予地方补贴,同时也实行退坡制度。
2016年新能源车补贴(适用期截止至2016年12月31日):
给予1:1配套地方补贴,且不实行退坡机制。
以续航里程在250公里以上的纯电动小汽车为例,其购置补贴为每辆6万元;此外插电式混合动力(含增程式)乘用车,纯电续航里程超过50公里的,每辆补贴3.5万元。
此外,对个人、企业购买使用新能源车给予使用环节补贴。市民目前购买一辆续航里程在250公里以上的纯电动小汽车,最高可享受13.4万元补贴。
目前,国家四部委已出台《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,其中规定,对于新能源小汽车购置补贴会实行逐年退坡机制。
调整有何影响?
这意味着,同样是购买一辆续航里程超过250公里的纯电动小汽车,例如比亚迪E6,市民在今年可享受的购置补贴很可能比明年多4000元,比2017年则多出2.6万元。而如果是同样购买一辆插电式混合动力小汽车,例如荣威550,市民今年可享受的购置补贴可能比明年多6500元,比2017年则高出1.85万元。
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