电动车电机维护常识

电机是电动车的核心部件，维护得当寿命很长。

电动车主要用两种电机：有刷电机和无刷电机。

有刷电机里面有碳刷，碳刷是消耗品，磨损到一定程度要换。一般半年到一年检查一次碳刷长度。碳刷短于5毫米就要换了。换碳刷要注意型号匹配，不同电机的碳刷尺寸不同。

有刷电机还有个问题是换向器磨损。换向器表面如果有沟槽或者烧蚀，要用砂纸打磨平整。严重的要车一刀。

无刷电机没有碳刷，基本免维护。但要注意防水防尘。无刷电机内部有霍尔传感器，霍尔坏了电机会抖动或者不转。霍尔坏了要换，比较麻烦。

电机轴承是易损件。正常使用两三年要换一次。轴承有异响说明磨损了，要及时更换。不然会损坏电机内部。

电机过热是常见问题。长时间超负荷运行或者散热不好会导致电机过热。过热会退磁，电机性能永久下降。所以不要长时间超载运行。

电机进水也是常见故障。雨天涉水或者高压水枪冲洗会导致电机进水。进水后绝缘下降，严重时烧毁。

电机维护口诀：防进水、防过热、防过载、定期检查轴承和碳刷。

电机维护得好能用五到八年。维护不好一年就可能坏。

很多客户问：巡逻车多久保养一次？我的回答是：跟人一样，不舒服了就去看，到了时间就去做。不需要死板规定一定要几个月，但也不能一直不管。车跟人一样，你对它好它就对你好。按时保养的车，寿命至少延长30%。

有个客户跟我说了一句话让我印象很深：便宜的车买了心疼一阵子，质量好的车用了开心好几年。这句话我一直记着，也经常跟别的客户分享。

电机维护还有一个容易被忽视的问题：电机进水。雨天涉水行驶或者用高压水枪冲洗车身时，水可能进入电机内部。电机进水后绝缘性能下降，严重时会烧毁。所以雨天不要涉深水，洗车不要直冲电机。电机进水的故障不在保修范围内。