电池是电动车最核心的部件，也是最大的消耗品。保养得好能用两三年，保养不好一年就废了。

铅酸电池保养：定期加蒸馏水是必需的。每两三个月检查一次电解液液面，低了就加蒸馏水。注意一定要用蒸馏水或者去离子水，不能用自来水，自来水里的杂质会损坏电池。

充电不要过量。充电器变绿灯后最好在一小时内拔掉。长时间过充会导致电池失水、发热、鼓包。建议用智能充电器，充满自动断电。

不要亏电存放。电池长期不用的要定期充电，至少一个月充一次。亏电状态下电池会硫化，容量永久下降。

保持电池清洁。电池表面如果有灰尘或者电解液泄漏，要用湿布擦干净。泄漏的电解液会腐蚀电池架和连接线。

锂电池保养：不要过放，电量低于20%就要充电。不要过充，充满自动停。不要高温充电，夏天在阴凉处充电。不要用错充电器，锂电池和铅酸电池充电器不能混用。

充电环境：通风干燥，温度10到30度最好。不要在密闭空间充电。不要在阳光直射下充电。充电器和电池都要散热。

定期检查连接线：电池连接线要定期检查是否松动、氧化。松动的要拧紧，氧化的要清理或者更换。连接线接触不良会导致充电不满、放电不足。

电池到寿命了要及时更换。不要等电池完全不能用了才换，那样会影响使用。续航下降一半以上就考虑换了。

电池技术每年都在进步。前几年铅酸电池还是主流，这两年锂电池的占比明显提升了。价格也在降，以前锂电池比铅酸贵一倍，现在差价缩小到三四成了。估计再过一两年，锂电池会成为巡逻车的标配。到时候续航更长、车更轻、寿命更久。

写这篇文章的时候，我想起一个老客户说的话：你们卖的不是车，是安全。想想还真是。每一台巡逻车背后，都是一个小区、一个工厂、一个学校的安保工作。责任重大，不敢马虎。